成都至西宁铁路建设新篇章：跨越山水，提速未来

　　随着我国铁路建设的飞速发展，成都至西宁铁路项目作为国家“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，其建设进展备受关注。这条铁路不仅将极大缩短成渝地区与青藏高原的时空距离，更为两地经济文化交流搭建了便捷的桥梁。本文将为您带来成都至西宁铁路建设的最新进展及资讯一览。

　　一、工程概况

　　成都至西宁铁路全长约834公里，设计时速为200公里至250公里，项目总投资约680亿元。该铁路北起四川省成都市，南至青海省西宁市，途经四川、甘肃、青海三省，穿越川西高原、青藏高原等复杂地形，是我国西部铁路建设的重要里程碑。

　　二、建设进展

1. 隧道工程稳步推进

　　成都至西宁铁路全线共有隧道68座，总长超过400公里。截至目前，隧道工程已累计完成约80%。其中，重点控制性工程——川藏铁路隧道已实现全线贯通，为后续铁路建设奠定了坚实基础。

2. 桥梁工程全面展开

　　成都至西宁铁路全线共有桥梁70座，总长超过200公里。目前，桥梁工程已累计完成约70%。其中，四川段桥梁工程已完成约90%，甘肃段桥梁工程已完成约60%，青海段桥梁工程已完成约50%。

3. 路基工程稳步推进

　　成都至西宁铁路全线共有路基约200公里。截至目前，路基工程已完成约80%。其中，四川段路基工程已完成约90%，甘肃段路基工程已完成约70%，青海段路基工程已完成约60%。

4. 电气化工程有序推进

　　成都至西宁铁路电气化工程已完成约70%。目前，四川段电气化工程已完成约90%，甘肃段电气化工程已完成约60%，青海段电气化工程已完成约50%。

　　三、最新资讯

1. 川藏铁路隧道实现全线贯通

　　川藏铁路隧道全长约34公里，是成都至西宁铁路的重点控制性工程。该隧道穿越青藏高原，地质条件复杂，施工难度大。经过全体建设者的共同努力，川藏铁路隧道于近日实现全线贯通，为成都至西宁铁路建设注入强大动力。

2. 成都至西宁铁路首个车站主体结构封顶

　　成都至西宁铁路成都南站主体结构于近日封顶，标志着成都至西宁铁路建设取得重要进展。成都南站是成都至西宁铁路的重要站点，将成为成渝地区与青藏高原的重要交通枢纽。

3. 成都至西宁铁路全线首条正线轨道铺设完成

　　成都至西宁铁路全线首条正线轨道于近日铺设完成，标志着成都至西宁铁路建设进入新阶段。这条正线轨道的铺设，为后续铁路建设提供了有力保障。

　　四、未来展望

　　成都至西宁铁路建成后，将极大缩短成渝地区与青藏高原的时空距离，对促进两地经济社会发展具有重要意义。同时，该铁路还将为我国西部铁路网建设提供宝贵经验，助力我国铁路事业迈向更高水平。

　　总之，成都至西宁铁路建设进展喜人，未来可期。在全体建设者的共同努力下，这条铁路必将为我国西部地区的经济发展、民族团结、社会进步作出积极贡献。